以前，我们说起越野车，第一时间想到的就是奔驰大G、丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、吉普牧马人、日产途乐、三菱帕杰罗等等车型。这些车型在市场上的评价很高，产品实力也确实出色。只不过这些车型没有一个是我们国产自主品牌，并且售价还很高，随便拿出一款都要三四十万，高的已经达到了一百多万。对于我们平民消费者来说，这个价格已经成为一道门槛，我们很难去跨越。但是随着时间的推移，这些越野车因为排放原因大部分也退出了国内市场，所以我们国产自主品牌也需要开始越野车的布局。而对于国产越野车，很多人会觉得坦克300很强，因为坦克300的横空出世吸收了大多的流量与热度。但是市场之间总会有竞争的，很多人说一夜之间，坦克300的粉丝群“炸开了锅”，这次越野市场要变天了，这到底是为啥呢？

其实是因为北京越野与北京BJ40这款车，在国人心中一直都以为长城坦克这个越野品牌很强，毕竟它热度有点高。但是坦克只是收获了一波流量，而北京越野却收获了整个市场的认可。因为在J.D.Power与58汽车联合发布的2022中国汽车保值率榜单上，北京越野获自主品牌榜第一。能够获得保值率第一绝对不仅仅是字面上第一这么简单，因为保值率是和一款车的品质以及受认可程度挂钩的。放眼整个市场，保值率高的都是那些一线品牌，并且还是一些经典车型，只有这种大家都认可的车型保值才高。而越野车本来就是一个小圈子，也不是大众消费者都需求的一种车型，但它却能够在层层竞争对手当中脱颖而出，超越了轿车与SUV也超越长城，成为了中国品牌内保值率第一，这是非常值有代表性的，也是实力的一种呈现。

同样的在北京越野旗下的BJ40获评“燃油车中国品牌紧凑型SUV第二”，这也进一步刷新了我们的认知。对于北京BJ40这款车我相信大家都很熟悉，因为它是和坦克300并驾齐驱的一款车，很多人都纠结这两款车该如何选择，但是这次，北京BJ40获奖之后，我相信大家心里都有一杆秤了，我也相信北京BJ40的市场认可度将会再上一个阶级，那些买了坦克300的估计都要后悔了。而且北京BJ40本来就是北京越野旗下的明星车型，拥有超高的人气，经历过9年的产品迭代，北京BJ40的产品质量和产品实力已经日臻完善。并且北京BJ40还是20万以内原厂带防滚梁的国产越野车，除此之外，北京BJ40还拥有液压胀形工艺的车架、敞篷车身等独有优势。对于二手车来说，因为稀缺所以保值，因为受众范围广，全方位满足消费者，所以更值得被喜欢。

很多人说BJ212是对北京越野情怀的开始，而北京BJ40就真的是北京越野发光发热的一个呈现。作为一款二十万级的越野车，北京BJ40的车型选择性很多，除了全新一代BJ40环塔冠军版、BJ40刀锋英雄版、BJ40城市猎人版，还有官改车型BJ40雨林穿越版，以及致敬经典的越野短刀BJ40致敬2020版。有短轴版，有长轴版；有汽油版，有柴油版；有素车，也有官改，可以说越野消费者所喜欢的、所想要的，我们都能够在北京BJ40的越野军团当中找的到，我相信这个就是精细化产品所带来的优势，这也是坦克300所不能及的地方。除此之外，北京越野拥有200家认证的专业越野俱乐部，拥有十多万的用户群体，所以你不仅可以分享你的改车心得，也可以大家相互交流，更可以用户之间进行二手车流通，与车友共同发展越野文化，增加了可玩性。

除此之外，北京BJ40的越野能力也不容小觑，作为一款越野车，我相信大家都关心越野能力，以及耐久性。这款北京BJ40是非承载式的车型，并且还有分时四驱、机械差速锁等配置，把越野车该有的东西都配齐了。而且在动力上也非常可靠有保障，这款车有2.0T与2.3T两个发动机，2.0T的发动机还有汽油与柴油两种选择，消费可以根据自己的用车需求去筛选，因为柴油版的车型扭矩更大，所以在脱困的时候要有优势一点。而与之匹配的是的8挡手自一体的变速箱，这个变速箱来自于采埃孚，我们都知道AT变速箱是最可靠的，而采埃孚则是AT变速箱里的老大。最后这款车的极限测试也过关，即便在超50℃高温、95%以上高湿、-41℃以下高寒、5%以上高盐腐蚀、超5380米高海拔，以及沙漠穿越的极限环境，都可以适应，这也是它强势的重要原因之一。

总的来说，无论是北京越野还是北京BJ40都是很优秀的存在，不然也不会双双都获奖，所以在这样的一个基础，北京越野以及北京BJ40都会迎来一个新的“春天”。以前我们觉得坦克300强，长城坦克这个品牌有优势，但是现在的坦克300的粉丝群真的要“炸开了锅”。因为北京越野已经获得了J.D.Power的认可，而我们花差不多的或者说更贵的价格买了坦克300，真的还不一定有北京BJ40强势，所以我说越野车市场真的要变天了。而就我个人的看法来说，品牌是一款车型的载体，而北京越野与北京BJ40双双获奖，就是品牌与车型获得的双层认可，而北京BJ40这款车也确实出色，我很喜欢它的越野军团，只要你喜欢越野车，你就能够在其中挑出一款适合你的产品，所以说这次国产越野车市场，属于北汽越野的时代真的已经来了。